Vaikiški keturračiai, ypač tie, kurie varomi vidaus degimo varikliais, turi starterio sistemą, kuri leidžia lengvai užvesti variklį. Ši sistema paprastai susideda iš starterio variklio, solenoidinės relės (starterio solenoido) ir akumuliatoriaus. Suprasti, kaip veikia ši sistema ir kokios gali kilti problemos, yra svarbu norint užtikrinti saugų ir sklandų važiavimą.
Starterio sistemos veikimas
Kai pasukate uždegimo raktelį arba paspaudžiate starterio mygtuką, siunčiamas signalas į starterio solenoidą. Solenoidas veikia kaip elektromagnetinis jungiklis. Gavęs signalą, jis įtraukia mažą krumpliaratį (starterio laisvosios eigos krumpliaratį) iš starterio variklio į didesnį smagračio krumpliaratį, kuris yra sujungtas su variklio alkūninio veleno. Tuo pačiu metu solenoidas uždaro didelės srovės grandinę tarp akumuliatoriaus ir starterio variklio. Starterio variklis pradeda suktis, o per smagratį suka ir variklio alkūninį veleną, taip užvesdamas variklį.
Kai variklis užsiveda, atleidus starterio mygtuką, solenoidas atjungia srovę nuo starterio variklio ir atitraukia laisvosios eigos krumpliaratį nuo smagračio. Tai apsaugo starterio variklį nuo pažeidimų, kai variklis veikia didesniu greičiu.
Dažniausios vaikiško keturračio starterio problemos
Nors starterio sistema yra gana paprasta, ji gali susidurti su įvairiomis problemomis. Štai keletas dažniausių gedimų ir jų galimų priežasčių:
1. Sugedęs starterio solenoidas
Simptomai:
- Pasukus uždegimo raktelį arba paspaudus starterio mygtuką, girdimas tik vienas arba dažnas spragtelėjimo garsas, sklindantis iš solenoido srities.
- Variklis visai neužsiveda, solenoidas neaktyvus.
- Protarpiais pasitaikančios paleidimo problemos - kartais motociklas užsiveda gerai, o kartais ne.
- Starterio solenoidas perkaista po kelių bandymų užvesti variklį.
- Variklis prieš visiškai sugedus solenoidui, užsiveda lėčiau nei įprastai.
Galimos priežastys ir sprendimai:
- Žema akumuliatoriaus įtampa: Akumuliatorius gali būti išsikrovęs arba senas. Patikrinkite akumuliatoriaus įtampą multimetru. Visiškai įkrauto 12 voltų motociklo akumuliatoriaus ramybės būsenoje įtampa turėtų būti apie 12,6-12,8 volto. Jei įtampa mažesnė, įkraukite akumuliatorių.
- Atsipalaidavę arba korozijos pažeisti akumuliatoriaus gnybtai: Patikrinkite ir išvalykite akumuliatoriaus gnybtus. Jei yra korozijos, nuvalykite juos vieliniu šepečiu ir sodos bei vandens mišiniu. Priveržkite laidų jungtis.
- Sugedę solenoidinės relės kontaktai: Laikui bėgant, solenoidinės relės kontaktai gali susidėvėti arba atsirasti įdubimų. Šiuo atveju gali tekti pakeisti elektromagnetinę relę nauja.
- Perdegęs saugiklis: Patikrinkite saugiklį užvedimo grandinėje.
- Perdegęs uždegimo jungiklis arba nutrūkęs laidas: Tai rečiau pasitaikanti problema, bet gali būti priežastis, kodėl solenoidas negauna energijos.
- Trumpasis jungimas starterio variklyje arba laiduose: Tai gali sukelti solenoido perkaitimą. Reikia patikrinti starterio variklį ir laidus, ar nėra pažeidimų.
- Užstrigęs solenoidas: Jei solenoidas užstrigo įjungtoje padėtyje, jis nuolat praleidžia srovę ir gali perkaitsti.
2. Starterio variklio problemos
Simptomai:
- Starteris sukasi, bet variklio neužsuka arba suka labai sunkiai.
- Starterio variklis skleidžia neįprastus garsus (pvz., girgždėjimą, cypimą).
Galimos priežastys ir sprendimai:
- Sumažėjusi kompresija variklyje: Jei variklis sunkiai sukasi net išsukus žvakę, tai gali reikšti problemą su variklio vidumi, pvz., susidėvėjusius tepalinius žiedus, padidėjusią kompresiją, arba netgi problemą su vožtuvais (netinkamai atsidaro išmetimo vožtuvas).
- Užsikimšęs arba sugedęs starterio laisvosios eigos krumpliaratis: Jei laisvosios eigos krumpliaratis neužsifiksuoja tinkamai arba yra pažeistas, jis negalės perduoti sukimo momento smagračiui.
- Starterio variklio apvijų pažeidimas: Trumpasis jungimas variklio apvyniojime gali sukelti per didelį srovės suvartojimą ir perkaitimą.
- Problemos su smagračiu: Jei smagratis yra pažeistas arba jo dantukai susidėvėję, starterio krumpliaratis gali su juo nesusijungti.
3. Akumuliatoriaus problemos
Simptomai:
- Starteris sukasi labai lėtai arba visai nesuka.
- Prietaisų skydelio lemputės (jei yra) labai prastai šviečia arba visai nedega paleidžiant starterį.
- Spragtelėjimo garsas iš solenoido, bet starteris nesisuka.
Galimos priežastys ir sprendimai:
- Išsikrovęs akumuliatorius: Tai pati dažniausia priežastis. Įkraukite akumuliatorių.
- Senas arba pažeistas akumuliatorius: Akumuliatorius laikui bėgant praranda talpą. Jei jis senas, gali tekti jį pakeisti.
- Blogos jungtys: Patikrinkite ir išvalykite akumuliatoriaus gnybtus ir laidus.
Kaip pakeisti motociklo starterio solenoidinę relę?
Jei nustatėte, kad starterio solenoidas yra sugedęs, jį galima pakeisti. Procesas paprastai apima šiuos žingsnius:
- Paruošimas: Įsitikinkite, kad keturratis stovi stabilioje padėtyje. Išjunkite degimą ir ištraukite raktelį.
- Surinkite įrankius: Jums reikės veržliarakčių rinkinio, atsuktuvo ir galbūt elektriko replių.
- Atjunkite akumuliatorių: Visada pirmiausia atjunkite neigiamą (-) akumuliatoriaus gnybtą.
- Raskite solenoidą: Jis paprastai yra šalia akumuliatoriaus arba starterio variklio.
- Atjunkite laidus: Atsargiai atjunkite laidus nuo solenoido.
- Atlaisvinkite tvirtinimo detales: Atsukite varžtus ar sraigtus, laikančius solenoidą.
- Išimkite seną solenoidą: Atsargiai išimkite seną detalę.
- Sumontuokite naują solenoidą: Įstatykite naują relę ir pritvirtinkite ją.
- Prijunkite laidus: Prijunkite laidus prie naujo solenoido teisinga tvarka.
- Prijunkite akumuliatorių: Vėl prijunkite neigiamą (-) akumuliatoriaus gnybtą.
- Patikrinkite veikimą: Įjunkite degimą ir pabandykite užvesti keturratį.
Atkreipkite dėmesį, kad konkretūs veiksmai gali skirtis priklausomai nuo jūsų keturračio modelio. Visada geriausia vadovautis gamintojo techninės priežiūros vadovu.
Starter gear on a Chinese Quad
Reguliarus techninės priežiūros patikrinimas ir laiku atliekami remonto darbai padės užtikrinti, kad jūsų vaikiško keturračio starterio sistema veiktų patikimai.
