Praėjusią savaitę Kačerginės "Nemuno žiedo" trasoje buvo pristatytos kol kas Lietuvoje analogų neturinčios pramogos, kuriomis jų organizatoriai tikisi sudominti automobilių sporto aistruolius bei visus adrenalino mėgėjus.
Ilgamečius patirtis lenktynių trasose sukaupę sportininkai viliasi, kad vieningos jų pajėgos ne tik leis daugeliui iš arčiau pažvelgti į lenktyninius bolidus sėdint prie jų vairo, bet ir išugdys dar ne vieną greitą automobilių ralio ar žiedinių lenktynių virtuozą.
Aukštus titulus trasose pelnę Lietuvos automobilių sporto įžymybės Rolandas Mackevičius, Jonas Dereškevičius, Raimondas Bačiliūnas ir Henrikas Kazakauskas kartu su 1999-ųjų Europos kroso čempionu Aurelijumi Simaška pradėjo dirbti bendroje kompanijoje "Euroracing".
Vyriškiai teigia turintys didelių ambicijų populiarinti automobilių sportą, sudominti juo vis daugiau žmonių bei bendromis pastangomis parengti ne vieną pajėgų sportininką kovoti automobilių ralyje ar žiedinėse lenktynėse.
Pasak A.Simaškos, ilgalaikis bendradarbiavimas su nusipelniusiu autosporto treneriu Jonu Dereškevičiumi mestelėjo idėją suorganizuoti saugaus eismo renginius, kuriuos kaskart norėdavosi vainikuoti kokia nors atrakcija. Būtent tuomet vyriškiams ir kilo mintis parengti patikimus bei pakankamai galingus automobilius, į kuriuos būtų sumontuota visa reikiama saugumo įranga, naudojama automobilių sporte - saugos lankai, sportinės sėdynės ir specialūs saugos diržai. Taip pat buvo pakeista ir patobulinta transmisija bei važiuoklė, kad mašinos būtų patvaresnės.
Pateikdami tris identiškus "BMW 325" markės automobilius, treneriais tapę žinomi sportininkai gali ne tik pademonstruoti auditorijai sportinį važiavimą bei paaiškinti jo ypatumus, bet leidžia ir patiems išmėginti jėgas lenktyniaujant tarpusavyje.
Paralelinėms lenktynėms pritaikytoje trasoje tuo pačiu metu gali susirungti du žmonės, vairuojantys vienodus sportinius automobilius. Beje, automobilių susidūrimas čia tiesiog neįmanomas, nes trasa parengta taip, kad iškart po starto mašinos važiuotų skirtingomis jos dalimis ir tik po kiek laiko saugiai apsikeistų vietomis, o įveikusios likusią atkarpą sėkmingai finišuotų.
Šturmanų vietas užėmę instruktoriai padeda pirmąkart prie lenktyninės mašinos vairo prisėdusiems vairuotojams perprasti sportinio važiavimo stilių ir pasiekti kuo geresnių rezultatų bei aplenkti savo varžovą.
"Iškart po duoto starto smarkiai spausk. Prieš posūkį pristabdyk. Važiuok vidine posūkio dalimi ir įsidėmėk tokią trajektoriją, nes ji trumpiausia ir greičiausia", - vieną po kito žėrė naudingus patarimus bei pamokymus instruktoriai-šturmanai.
Tarpusavio lenktynės tėra viena iš "Euroracing" kompanijos siūlomų pramogų sudedamųjų dalių. Kita ne mažiau įdomi ir dar daugiau adrenalino teikianti atrakcija - pasivažinėjimas raliui skirtu ir atitinkamai parengtu keturiais ratais varomu "Mitsubishi Lancer EVO VIII" markės automobiliu.
Paprastai tik iš šalies automobilių sporto varžybas stebintys aistruoliai čia pajunta tikrąjį ekstremalų važiavimą ir jo teikiamas emocijas lekiant žvyriniu greičio ruožu. Juolab kad prie vairo sėda aukštus titulus iškovoję daugkartiniai Lietuvos ralio čempionai.
Tiems, kuriuos labiau domina ant asfaltinės kelio dangos vykstančios lenktynės, siūloma kita išeitis - pramoginiai pasivažinėjimai žiedinėms automobilių varžyboms skirta Kačerginės "Nemuno žiedo" trasa su kitokio tipo automobiliu.
Praėjusią savaitę vykusiame pristatyme A.Simaška susirinkusiuosius vėžino BMW markės sportiniu bolidu, ne kartą matytu šių metų automobilių žiedinių lenktynių čempionate.
"Be visų šių pramogų ypatingą dėmesį skirsime teorinei daliai tiek mokydami eilinius vairuotojus, tiek ir rengdami profesionalius sportininkus. Būsimi klientai galės pirmiausiai susipažinti su esminiais ekstremalaus vairavimo teorijos pagrindais tiesiog skaitydami apie tai mūsų interneto svetainėje, kuri šiuo metu vis dar tobulinama", - pasakojo "autorenginių" idėjos autorius A.Simaška.
"Euroracing" atstovai patikslino, kad pramoginės programos, leidžiančios mėgėjams pasijusti tikro ralisto kailyje, neturi nieko bendra su mokomosiomis. Pagal pastarąsias ketinama mokyti vairuotojus greito važiavimo bei rengti juos lenktynėms.
A.Simaška sako, kad bet kuris vairuotojas turėtų suprasti, kad norėdamas važiuoti greitai, jis privalo nesudaryti papildomo pavojaus nei sau, nei kitiems eismo dalyviams, todėl čia svarbu net ir menkiausios detalės: kaip taisyklingai sėdėti, laikyti vairą, greitėti, stabdyti ir kaip elgtis skirtingose situacijose.
Henrikas Kazakauskas, kaip vienas iš kompanijos "Euroracing" įkūrėjų ir automobilių sporto profesionalas, nuolat pabrėžia saugaus ir atsakingo vairavimo svarbą. Jo ilgametė patirtis lenktynių trasose leidžia jam ne tik mokyti ekstremalaus vairavimo technikos, bet ir ugdyti giliau supratimą apie automobilio valdymą.
Instruktoriaus Henriko Kazakausko požiūris į vairavimo mokymą yra išskirtinis. Jis ne tik siekia paruošti kandidatus Regitros egzaminui, bet ir suteikia jiems pasitikėjimo savimi, įskiepija taisyklingus vairavimo įgūdžius ir moko saugiai bei atsakingai elgtis kelyje. Daugelis mokinių, kurie anksčiau patyrė nesėkmių vairavimo egzaminuose ar turėjo baimių sėsti prie vairo, po kelių pamokų su Henriku įgijo pasitikėjimo ir sėkmingai išlaikė egzaminus.
Henrikas Kazakauskas yra ne tik patyręs sportininkas, bet ir kantrus, dėmesingas bei profesionalus instruktorius. Jis sugeba aiškiai ir suprantamai paaiškinti visas sudėtingas situacijas, parodo praktinius vairavimo sprendimus, kurie praverčia ne tik egzaminui, bet ir kasdieniniame vairavime. Jo pamokos dažnai apibūdinamos kaip konstruktyvios, suteikiančios pasitikėjimo savimi ir netgi linksmas dėl gero humoro jausmo.
Jo dėka daugelis mokinių, turėjusių sunkumų su automobilių sportu ar tiesiog bijojusių vairuoti, atrado vairavimo malonumą ir tapo saugiais eismo dalyviais.
Henriko Kazakausko instruktavimo metodika apima ne tik techninius vairavimo aspektus, bet ir psichologinį pasirengimą. Jis padeda įveikti vairavimo baimes, ugdo savarankiškumą ir gebėjimą priimti greitus bei teisingus sprendimus kelyje. Jo profesionalumas, atsidavimas darbui ir kantrybė yra vertinami tiek pradedančiųjų, tiek ir tų, kurie nori patobulinti savo vairavimo įgūdžius.
Jo veikla automobilių sporto srityje ir vairavimo mokymo srityje prisideda prie automobilių sporto populiarinimo Lietuvoje ir saugesnio eismo kultūros ugdymo.
Asmeninis indėlis ir pasiekimai
Henrikas Kazakauskas, būdamas vienas iš "Euroracing" įkūrėjų, aktyviai dalyvauja automobilių sporto renginių organizavime ir populiarinime. Jo, kaip patyrusio lenktynininko ir instruktoriaus, patirtis yra neįkainojama rengiant naujus talentus ir suteikiant galimybę mėgėjams pajusti adrenalino ir greičio azartą.
Jo indėlis į vairavimo mokymo sritį yra ypač svarbus. Daugelis vairuotojų, kurie anksčiau turėjo sunkumų ar baimių vairuojant, po pamokų su Henriku įgijo pasitikėjimo ir tapo savarankiškais eismo dalyviais. Jo gebėjimas aiškiai ir kantriai paaiškinti net sudėtingiausias situacijas, pritaikyti mokymo metodiką individualiems poreikiams ir motyvuoti mokinius yra itin vertinamas.
Henriko Kazakausko gimimo diena, nors ir nebuvo minima šiame tekste, yra proga prisiminti jo svarbų vaidmenį automobilių sporto ir saugaus vairavimo puoselėjime Lietuvoje.
tags: #henrikas #kazakauskas #gimimo #diena
