Niekas neginčytų, kad aukštakulniai bateliai suteikia moteriai daugiau grožio, tačiau juos avėti daugeliui moterų yra tikras vargas, net ir tada, kai tenka juos užsidėti ypatingoms progoms. Kadangi svoris pasiskirsto netolygiai, kojoms tenka didelis krūvis, natūralu, kad jos būna pavargusios. Grįžusios namo būtina iškelti kojas aukštai ir atlikti šį pratimą. Tai padės jums pasijausti geriau.
Dažnai sunkios ir ištinusios kojos gali taip atrodyti dėl sutrikusios kraujotakos, neteisingos mitybos, širdies, kraujagyslių, inkstų ligų, per didelio svorio. Jūsų tikslas - atrasti priežastį, kodėl tinsta kojos, ir pasistengti ją įveikti. Tačiau kaip papildoma priemonė, gelbstinti nuo blogos savijautos, yra būtent šis įvardytas pratimas - iškelti kojas į viršų. Išmėginkite, kadangi tai pagerina kraujotaką, ir kojos tampa lengvesnės.
Viena iš nemigos priežasčių - kojų dilgsėjimas, tinimas. Reguliariai gulint iškeltomis kojomis minėti simptomai praeis. Teisingai kvėpuojant smegenys gaus daugiau deguonies, pagerės kraujotaka, miegas taps gilesnis.
Ar galima laikyti rankas iškėlus į viršų? Šis klausimas gali kilti ne tik dėl fizinių pratimų, bet ir dėl eismo taisyklių supratimo. Eismo reguliuotojo signalai yra labai svarbūs saugiam eismui užtikrinti. Reguliuotojo rankos ištiestos į šalis arba nuleistos reiškia, kad iš dešiniojo ir kairiojo šono leidžiama važiuoti tiesiai ir į dešinę, o pėstiesiems leidžiama eiti per važiuojamąją dalį. Tačiau iš krūtinės ir nugaros pusės visų transporto priemonių ir pėsčiųjų eismas draudžiamas.
Kai dešinė ranka ištiesta į priekį, iš kairiojo šono transporto priemonėms leidžiama važiuoti visomis kryptimis. Iš krūtinės pusės transporto priemonėms leidžiama važiuoti tik į dešinę. Iš nugaros pusės ir dešiniojo šono visų transporto priemonių eismas draudžiamas. Pėstiesiems leidžiama eiti per važiuojamąją dalį už reguliuotojo nugaros.
Svarbiausia taisyklė, susijusi su rankų padėtimi aukštyn, yra tokia: kai reguliuotojo ranka pakelta aukštyn, visiems eismo dalyviams draudžiama judėti bet kuria kryptimi. Vairuotojai privalo sustoti nekeisdami eismo juostos.
Taigi, atsakymas į klausimą, ar galima laikyti rankas iškėlus į viršų, priklauso nuo konteksto. Eismo reguliuotojo pozicija su ranka, pakelta aukštyn, reiškia draudimą judėti. Tačiau fiziniame pratime, kai kojos laikomos iškeltos į viršų, tai yra naudinga.
Kaip taisyklingai atlikti pratimą su iškeltomis kojomis?
- Atsigulkite patogiai ant nugaros priešais sieną.
- Po kaklu pasidėkite susuktą minkštą rankšluostį ar nedidelį volelį.
- Iškelkite kojas 90 laipsnių kampu ir atremkite į sieną. Sėdmenys turi būti prispausti prie sienos.
- Rankas laikykite atpalaiduotas prie šonų.
- Taip pabūkite 15-20 minučių, stenkitės išlaikyti tolygų kvėpavimą ir tiesią nugarą.
Svarbu, kad jūsų drabužiai netrikdytų kraujotakos, nebūtų pernelyg aptempti ar veržiantys, todėl labai tinka laisvesnė ir komfortiška apranga.
Šis pratimas turi didelę teigiamą įtaką kraujo cirkuliacijai.
Naudos
- Išnyks sunkumo pojūtis kojose: Dėl pagerėjusios kraujotakos kojos tampa lengvesnės.
- Pamiršite nuovargį avėdamos aukštakulnius batelius: Pratimas padeda atsipalaiduoti po sunkios dienos.
- Pagerės virškinimo sistemos darbas: Padidėjęs kraujo pritekėjimas į vidaus organus stimuliuoja virškinimą.
- Įveiksite stresą: Pratimas skatina atsipalaidavimą, ramina nervų sistemą.
- Pagerės miego kokybė: Reguliarus pratimo atlikimas gali padėti įveikti nemigą.
Tiesa, yra apribojimų - žmonės, kurie turi lėtinių stuburo ar kojų pažeidimų ir ligų, turėtų pasitarti su specialistais, ar gali atlikti šį pratimą.
Be to, daugelis pradedančiųjų daro tam tikras klaidas, pavyzdžiui, priartėja pernelyg arti sienos arba kaip tik atitolsta, taip pat po kaklu pasideda pernelyg minkštą rankšluostį, todėl ilgainiui pajaučia raumenų tempimą ir kitus nemalonius pojūčius.
Pridėkite masažą ir šiltą dušą, kad gautumėte didžiausią naudą ir atokvėpį.
Instrukcija: Kaip pasidalinti vaizdo įrašu
Vairuotojas privalo sustabdyti transporto priemonę, pėsčiasis - sustoti, kai tikrinantis pareigūnas ar reguliuotojas duoda signalą - mojuoja reguliuotojo lazdele ar skrituliu su raudonu atšvaitu, nukreiptu į eismo dalyvį, arba per garsiakalbį liepia sustoti. Signalas STOP taip pat gali būti nurodytas specialiomis spalvomis ir atitinkamos tarnybos ženklu pažymėtame automobilyje įrengtoje švieslentėje. Siekdamas atkreipti eismo dalyvių dėmesį, tikrinantis pareigūnas ar reguliuotojas gali duoti signalą švilpuku.
