Vežimėlis yra vienas svarbiausių ir brangiausių pirkinių kūdikiui. Tinkamai pasirinktas vežimėlis taps geru pagalbininku, o ne problema. Jis turėtų būti lengvas, patvarus, lengvai valdomas, tinkamas vaikui ir užimti mažai vietos. Žinoma, svarbi ir kaina.
Kokie kriterijai svarbiausi, o kokie - mažiau, priklauso nuo jūsų gyvenimo būdo ir poreikių. Svarbu atsižvelgti į tai, kur dažniausiai bus stumiamas vežimėlis. Jei planuojate daug laiko praleisti parkuose ar miško takais, kur keliai nelygūs, ar bijote užstrigti pusnyse žiemą, jums labiau tiks vežimėlis su dideliais pripučiamais ratais.
Jei vežimėlio prireiks daugiausia miestuose ir prekybos centruose, kur paviršius lygus, geresnis pasirinkimas bus ratukai, besisukantys aplink ašį. Tokie vežimėliai yra lankstūs ir lengvai manevruoja siaurose erdvėse.
Jei gyvenate daugiabučio penktame aukšte be lifto, vežimėlio svoris bus itin svarbus. Jei vežimėlis reikalingas ilgesnėms kelionėms po rajoną, rinkitės patvarų ir patogų modelį.
Taip pat galite pasirinkti vežimėlį su atlenkiama nugarėle, kuri leidžia vaikui miegoti. Jei dažnai keliaujate automobiliu, gali tekti atsisakyti kai kurių komforto elementų ir pasirinkti vežimėlį, kuris lengvai sulankstomas ir telpa į bagažinę, paliekant vietos kitiems daiktams.
Jei dažnai naudojatės viešuoju transportu, vežimėlio svoris ir galimybė greitai bei lengvai (viena ranka) jį sulankstyti gali būti svarbesni nei dideli pripučiami ratai.
Jei jūsų būstas nedidelis, trijų dalių vežimėliai gali būti ne pats tinkamiausias sprendimas, nes vienu metu bus naudojama tik viena ar dvi dalys, o likusias reikės kažkur sandėliuoti.
Jei mažylis gimė šaltuoju metų laiku, geriausia rinktis vežimėlį su didesniu lopšiu. Vežimėliai su dideliais pripučiamais ratais taip pat labiau tinka žiemai, nes maži ratukai gali užsikimšti šlapiame sniege.
Skirtingiems sezonams gali prireikti ir skirtingų priedų: apsaugos nuo lietaus ar saulės, voko kojoms ir kt. Jei planuojate daugiau laiko praleisti lauke ir vestis vaikus apsipirkti, erdvus pirkinių krepšys gali būti svarbus privalumas. Tačiau atminkite, kad net ir didžiausių krepšių talpa yra ribota.
Kiek vaikų turite? Jei auginate dvynukus ar pametinukus, jums pravers dvigubi vežimėliai, tačiau nepamirškite atsižvelgti į jų svorį ir matmenis.
Vežimėlių tipai ir jų ypatybės
Prieš 7-8 metus populiarumo sulaukė lopšiniai vežimėliai, kurių kiekviena dalis komplektuojama atskirai: lopšys, sportinė dalis ir autokėdutė. Dabar daug gamintojų siūlo vežimėlius, ant kurių rėmo galima montuoti ir autokėdutę.
Kitas populiarus modelis - universalieji vežimėliai. Šie vežimėliai neturi atskiro tvirto lopšio, o naujagimis guldomas tiesiai į sportinę dalį su papildomu miegmaišiu-vokeliu. Lopšiniai vežimėliai gali būti skirtingo stiliaus, pavyzdžiui, klasikiniai.
Reikėtų įtariai žiūrėti į pardavėją, kuris tvirtina, kad vienas vežimėlis yra idealiausias. Idealaus vežimėlio nėra - tai, kas tinka vienam, gali netikti kitam. Dėl to vežimėlių gausa leidžia išsirinkti kiekvienam tinkamiausią variantą pagal svorį, parametrus, gyvenamąją vietą ir dizainą.
Dabar populiaresni lopšiniai vežimėliai, ant kurių važiuoklės galima montuoti lopšį, sportinę dalį ir autokėdutę. Jūs patys pasirenkate, kurias dalis naudosite. Tad „trys viename“ nėra išskirtinis privalumas ar kriterijus, pagal kurį reikėtų rinktis vežimėlį.
Vyrauja mitas, kad trys ratai yra nestabilu. Tačiau gerų gamintojų triračiai vežimėliai yra stabilūs, nes jiems atliekami griežti bandymai. Jei tėveliams atrodo, kad su triračiu vežimėliu bus sunkiau pravažiuoti mišku ar nelygiu keliu, tuomet triratis netiks.
Svarbesnis kriterijus nei ratų skaičius yra ratų dydis - kuo ratai didesni, tuo lengviau vežimėlis riedės. Tai bus svarbu, jei gyvenate gamtoje ar važinėjate prastais keliais. Važiuojant įprasta danga (šaligatviais, parko takais, gatve ir pan.) patogu, kai priekiniai ratai sukasi aplink savo ašį.
Nebūtinai visos vežimėlio medžiagos turi būti natūralios, nes medvilnė greitai dėvisi ir blunka. Ar didelis lopšys - svarbu? Didelis lopšys išties patogus - į jį drąsiai guldysite mažylį tol, kol jis pradės tvirtai sėdėti. Tačiau nereikėtų ieškoti didžiausio lopšio rinkoje, nes toks vežimėlis gali būti nepatogus kitomis savybėmis.
Didelis vežimėlio lopšys dedamas ant tvirtos, didesnių gabaritų važiuoklės, kurios svoris taip pat bus didesnis. Jei gyvenate ketvirtame aukšte be lifto, nenorėsite kas kartą nešti 19 kg svorio.
Dažnai tėveliai ieško paties lengviausio vežimėlio. Gamintojai svorį nurodo įvairiai, todėl realų svorį reikėtų patikrinti pakilnojant vežimėlį. Skirtumo tarp 1 kg svorio, vežimėlyje gulint dar ir mažyliui, tikrai nesijaus.
Kokia turi būti sportinė dalis? Tarp tėvelių paplitusi sąvoka - „pilnai gulima padėtis“. Sportinės dalys skiriasi: vienų modelių nugarėlė išsitiesia lygiau, kitų - lieka šioks toks kampas. Standarto nėra. Tačiau visos sportinės dalys turi poilsio padėtį, kuri, net ir nevisiškai tiesiai ištiesus, yra patogi vyresniam nei 6 mėn. vaikui.
Vežimėliai su permetama rankena šiuo metu nėra labai populiarūs, nes jie sveria daugiau, jų dizainas nėra itin patrauklus, o gamyba šiek tiek sudėtingesnė.
Pasauliniai gamintojai priedus leidžia pasirinkti kiekvienam pirkėjui pagal jo asmeninius poreikius. Daug ką lemia šalies klimatas: jei daugiau šaltų sezonų - reikės šilto užkloto, jei karštas klimatas - skėčio nuo saulės, jei puola uodai - tinklelio nuo uodų.
Vežimėliams, kaip ir kitai technikai, reikia priežiūros - kartais reikia išvalyti ratus, sutepti girgždančias vietas. Kilus neaiškumams ar pastebėjus pažeistą dalį, visada galima konsultuotis su pardavėju. Visiems vežimėliams, parduodamiems Lietuvoje, turi būti suteikiama garantija.
Skaityti kitų pirkėjų atsiliepimus yra naudinga, tačiau vertinti juos reikia kritiškai, nes dažnai pasitaiko subjektyvios nuomonės. Visą informaciją pravartu pasitikrinti gamintojo interneto svetainėje ar prekybos vietose.
Automobilio bagažinės talpa ir praktiškumas
Tikėtina, kad daugelis žino, jog bagažinės talpa matuojama litrais. Kas slepiasi už šių skaičių? Kaip, nemačius automobilio, nuspręsti, ar jo bagažinės užteks? O jei automobilis stovi prieš jus, kaip suprasti, ar bagažinė pakankamai patogi ir funkcionali?
Pirmiausia, reiktų apsispręsti, kas bagažinėje bus vežiojama. Pirkti automobilį su didele bagažine vien dėl pasipuikavimo - kvaila.
Bagažinės talpą ir funkcionalumą lemia automobilio kėbulo tipas.
- Hečbekai gali būti įvairaus dydžio ir klasės. Nereikėtų tikėtis „neišmatuojamos“ bagažinės. Tai - miesto automobiliai, jų bagažinė apskaičiuota tipiško miestiečio poreikiams. Patogu, kad durelės atsidaro kartu su galiniu stiklu, taip padidėja daiktų įkėlimui/iškėlimui skirta erdvė. Net ir mažiausi hečbekai turi sulankstomas galines sėdynes, tad jų bagažinės talpą galima padidinti.
- Sedanai - populiariausia automobilių klasė. Dažniausiai net mažiausi turi talpias bagažines. Tiesa, jų bagažinių forma skiriasi nuo hečbekų - jos gali būti ilgos, trumpos, plačios, siauros, gilios ar negilios. Renkantis sedaną, reikėtų atidžiai apžiūrėti, ar bagažinėje nėra atsikišusių konstrukcijos dalių.
- Universalai pasižymi pragmatiškiausiomis bagažinėmis - jos ir talpios, ir patogios kraunant daiktus. Tokio tipo automobiliai puikiai tiks aktyvų gyvenimo būdą propaguojantiems vairuotojams. Universalų bagažinėje tilps ir sodo reikmenys, ir didelės kuprinės su palapinėmis, ir visi reikalingi vaikų drabužėliai ar žaislai.
Automobilių bagažinių talpos pagal tipą
| Automobilio tipas | Talpa |
|---|---|
| Hečbekas (mažas) | Mažiau nei 250 litrų |
| Hečbekas (vidutinis) | Nuo 250 iki 450 litrų |
| Hečbekas (didelis) | Nuo 450 litrų |
| Sedanas (vidutinis) | Nuo 400 iki 500 litrų |
| Sedanas (didelis) | Daugiau kaip 500 litrų |
| Universalas (vidutinis) | Nuo 500 iki 600 litrų |
| Universalas (didelis) | Daugiau kaip 600 litrų |
Ekspertai pabrėžia, kad gamintojai stengiasi išgauti kuo didesnį bagažo erdvės tūrį, tačiau kartais pamiršta apie realų panaudojimą. Reikėtų atkreipti dėmesį į apgalvotas smulkmenas, tokias kaip dvigubas bagažinės dugnas, pirkinių kabliukai, tinklelai kroviniams laikyti, reguliuojamos lentynėlės ir dėžutės daiktams susidėti.
„Škoda“ išsiskiria daugybe praktiškų idėjų: dvigubi dugnai, pirkinių kabliukai, tinklelai kroviniams laikyti, reguliuojamos lentynėlės ir dėžutės daiktams susidėti, prie kilimėlio prisiklijuojantys lagaminų laikikliai, slankiosios pertvaros erdvei atskirti. Čekiški bagažinių kilimėliai - dvipusiai: medžiaginiai iš vienos, guminiai iš kitos pusės.
Praktiškumą apibrėžia ne tik bagažinė, bet ir salono erdvė: kaip patogu pasidėti ar pasiekti daiktus, kaip lengva prijungti įrenginius. Dauguma naujų automobilių turi dėtuves porankyje, tačiau ne visur jos yra patogios. „Škoda“ automobiliuose uždaromos dėtuvės montuojamos ne tik keleivio pusėje, porankyje, bet ir prie durų, kairėje nuo vairo. Durų kišenėje gali būti netgi maža uždaroma šiukšliadėžė.
Dauguma automobilių turi specialią vietą išmaniajam telefonui, tačiau ne visada telpa daugiau nei vienas. „Kia“ sumontavo įkrovimo lizdus priekinių sėdynių atlošų šonuose, o „Škoda“ ten pat pritvirtina ir kišenėles mobiliesiems įrenginiams.
Gamintojai, vadovaudamiesi „Simply Clever“ filosofija, siūlo paprastas, tačiau kasdienį automobilio eksploatavimą palengvinančias funkcijas: nuimamą dėtuvę ant centrinio tunelio, kartu su langų apiplovimo bakelio dangteliu atsidarantį guminį piltuvėlį, ledo grandiklį su padangų protektoriaus gylio matuokliu, spaustuką stovėjimo bilietui ar vizitinei kortelei.
Durelių apsauga padeda išvengti kėbulo apibraižymų, užtraukiamosios užuolaidėlės ant galinių stiklų ir „Miegojimo paketo“ galvą prilaikančios atramos leidžia atsipalaiduoti sėdintiems gale. Sėdynių apmušalų technologija „Thermo Flux“ praleidžia daugiau oro nei įprastos sėdynės. Tik du gamintojai - „Škoda“ ir „Rolls Royce“ - gali pasigirti priekinėse duryse montuojamu skėčiu.
Pavyzdžiui, „Nissan X Trail“ bagažinės talpa siekia 585 litrus, „Kia Sorento“ - 616 litrų, o „Škoda Kodiaq“ - net 735 litrus.
Renkantis vežimėlį, svarbu atsižvelgti į automobilio bagažinės dydį. Kai kurie vežimėliai, pavyzdžiui, „Emmaljunga City Jet“ su „City“ lopšiu, yra kompaktiški ir sulankstyti telpa net į mažos „Honda Civic“ bagažinę.
Tačiau kitų vežimėlių, pavyzdžiui, „Noordi Fjordi“ ar „Noordi Luno“, transportavimas gali būti sudėtingesnis, ypač į mažesnes automobilių bagažines, kaip kad „hečbekas“.
Nepamirškite, kad vežimėlio dydis ir svoris yra svarbūs kriterijai, ypač jei gyvenate daugiabutyje be lifto ar dažnai keliaujate automobiliu.
