Daugeliui jaunų žmonių, o gal ir ne tik jiems, matant socialiniuose tinkluose mūsų ir kitų komandų nuotraukas bei vaizdo įrašus, kyla noras išbandyti save autosporto pasaulyje. Dažnai kyla klausimai, kaip pradėti, kur treniruotis, kiek tai kainuoja. Nors nemažai klausimų lieka neatsakyti, svarbu žinoti, kad kelias į autosportą nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio.
Nuo ko pradėti?
Pats noras tapti lenktynininku kyla įvairiai: vieniems užverda kraujas pamačius varžybas, kitiems nuo vaikystės patinka greitas važiavimas. Dažnai kyla mintis: "O kuo aš blogesnis už tuos sportininkus?". Tačiau svarbu suprasti, kad greitas važiavimas gatvėje ir lenktynių trasoje yra visiškai skirtingi dalykai. Populiariausia ir klaidingiausia išvada, kurią daro daugelis norinčių dalyvauti autosporto varžybose, yra manyti, kad policijos baudos už greičio viršijimą prilygsta lenktynininko įgūdžiams.
Pirmasis žingsnis siekiant tapti lenktynininku - tai rimtas požiūris į savo sveikatą. Būtina pasitikrinti sveikatą sporto dispanseryje, nes standartinis vairuotojo medicininio patikrinimo pažymėjimas autosportui nepakankamas. Autosportas reikalauja nuodugnesnės medicininės apžiūros.
Autosportas: skirtingos disciplinos
Autosportas yra labai įvairialypė sporto šaka, apimanti daugybę atskirų disciplinų, kurias vienija Lietuvos automobilių sporto federacija (LASF). Tarp populiariausių Lietuvoje galima paminėti ralį, žiedines lenktynes, krosą, rali-krosą, drifto ir drag lenktynes.
Nors iš pirmo žvilgsnio visos sporto šakos gali pasirodyti panašios, jos skiriasi tiek automobiliais, tiek važiavimo specifika. Pavyzdžiui, ralyje ir kroso lenktynėse automobiliai važiuoja gruntu, tačiau krose tai grupinės lenktynės uždaroje trasoje, o ralyje - ekipažas (vairuotojas ir šturmanas) varžosi su trasa. Žiedinės lenktynės, nors ir panašios į krosą, vyksta ant asfalto dangos.
Kiekviena iš šių disciplinų yra patraukli ir naujokai gali rinktis pagal savo pomėgius. Svarbu atkreipti dėmesį į automobilių paruošimą, kuris skiriasi kiekvienai sporto šakai ir netgi skirtingoms grupėms tos pačios sporto šakos viduje. Pavyzdžiui, automobilio paruošimas ralio varžyboms pagal standartinę grupę gali kainuoti apie 12-15 tūkst. litų, o pagal A grupę - 3-4 kartus daugiau.
Pasirinkite savo kelią
Išsiaiškinus pagrindinius skirtumus tarp autosporto šakų ir nusistačius savo pomėgius, svarbu pasirinkti konkrečią kryptį. Pasirinkimas gali priklausyti ir nuo gyvenamosios vietos. Pavyzdžiui, jei gyvenate netoli autokroso trasos, galite rinktis krosą ar rali-krosą. Jei Kaune, kur yra vienintelė Lietuvoje žiedinių lenktynių trasa, galite orientuotis į žiedines lenktynes. Jei mėgstate besikeičiančias trasas ir važiavimą ekipaže, ralis gali būti tinkamiausias pasirinkimas.
Klubai ir mokyklos - raktas į sėkmę
Daugelis naujokų, pasirinkę sporto šaką ir susipažinę su taisyklėmis, daro klaidą - bando savarankiškai siekti sporto aukštumų. Dažnai skubama pirkti naudotą sportinį automobilį ir manoma, kad tai jau yra svarbus žingsnis. Tačiau svarbiausias autosporte ne automobilis, o jį vairuojantis žmogus. Įvertinti savo meistriškumą ir tobulinti vairavimo įgūdžius gali padėti treneriai ir patyrę sportininkai.
Šiuo metu Lietuvoje veikia kelios lenktynininkus ruošiančios mokyklos ir autosporto klubai, teikiantys individualias paslaugas. Informaciją apie jas galima gauti LASF.
Sprendimas pradėti nuo mokymosi klubuose suteikia daug privalumų: sužinosite apie tinkamas padangas, ratų geometriją, sportinius amortizatorius ir kitas subtilybes. Klubų specialistai padės apskaičiuoti metinį varžybų biudžetą ir išvengti daugelio pradedančiųjų klaidų.
Finansinės galimybės ir licencijos
Autosportas yra brangi sporto šaka, todėl finansinės galimybės dažnai lemia pasirinkimą. Tačiau siekiant tik dalyvauti varžybose, o ne siekti aukščiausių rezultatų, vidutines pajamas turinčiam sportininkui gali pakakti lėšų.
Norint legaliai lenktyniauti Lietuvoje, dažniausiai reikalingos sportininko licencijos. Pavyzdžiui:
- Lietuvos Street Race čempionate gali dalyvauti asmenys, turintys C kategorijos nacionalinę metinę licenciją (kaina ~30-40 €).
- Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionate reikalinga Nacionalinė B metinė licencija (kaina ~60 €).
- Lietuvos automobilių ralio čempionate reikalingos AJ, A ar Tarptautinės kategorijos licencijos (kaina nuo 80 €).
Taip pat svarbu žinoti, kad norint licenciją gauti skubos tvarka, taikomas papildomas 30% mokestis.
Mėgėjiškos varžybos - puiki pradžia
Jei didelės finansinės investicijos gąsdina, nereikia nuleisti rankų. LASF aktyvina mėgėjiškų varžybų organizavimą, kur dalyvavimas yra žymiai pigesnis. Tarp populiarių mėgėjiškų varžybų galima paminėti slalomą, mėgėjų ralio varžybas, kalnų lenktynes, „Mini Žiedo“ lenktynes, „B lygos“ ralio čempionatą.
Šiose varžybose dažnai dalyvaujama beveik standartiniais automobiliais, todėl jų paruošimas nėra brangus. Tačiau net ir mėgėjiškose varžybose tikslingiau kreiptis į autosporto klubus, kad išvengtumėte klaidų ir bereikalingų nuostolių.
Važiavimas motociklu trasoje
Jei jus domina motociklų lenktynės, pradėti yra tikrai paprasta. Neturint jokio specialaus pasiruošimo ar didelių investicijų, motociklininkas su manevringu motociklu (streetbike, sportbike, supermoto) gali drąsiai išbandyti lenktynių trasą. Treniruočių diena žiedinėje trasoje kainuoja apie 40-50 Eur, mažose trasose - 10-20 Eur. Važiuoti gali visi, turintys tvarkingą motociklą ir pilną aprangą.
Po pirmųjų treniruočių ir susipažinus su važiavimu trasoje, galima rinktis discipliną ir registruotis į pirmas varžybas. Važiuojant su streetbike ar sportbike motociklu, galima dalyvauti mėgėjų varžybose be jokių specialių licencijų. Norint lenktyniauti su Supermoto tipo motociklu, reikalinga lenktynininko licencija.
Svarbu suprasti, kad motociklo galia nėra svarbiausia. Pradedant nuo mažesnių trasų, silpnesnis motociklas gali netgi padėti išmokti važiuoti, nes didelė galia dažnai tik trukdo.
Vaikų ir jaunimo ugdymas autosporte
Užsienio šalyse populiarios specialiai vaikams skirtos automobilių vairavimo pamokos, kurios supažindina su sportiniais automobiliais ir vairavimo pagrindais. Kartingai yra puikus užsiėmimas vaikams nuo 6 metų, norintiems suprasti vairavimo subtilybes, išmokti varžytis ir pasijusti lenktynininku.
Daugelis garsiausių lenktynininkų, tokių kaip Michaelis Schumacheris ar Nico Rosbergas, savo karjerą pradėjo būtent nuo kartingų. Lietuvoje taip pat siūlomos ralio pramogos vaikams ir jaunuoliams, kur profesionalūs instruktoriai padeda suprasti automobilio valdymo pradmenis.
Projektai, tokie kaip „Aš - Ralistas“, suteikia galimybę atrasti ir ugdyti naujus talentus automobilių sporte, siūlant jiems profesionalų paruošimą ir galimybę dalyvauti Lietuvos ralio čempionate.
Norint tapti lenktynininku, svarbiausia yra noras, užsispyrimas ir nuolatinis tobulėjimas. Nesvarbu, ar renkatės motociklus, ar automobilius, ar profesionalias varžybas, ar mėgėjiškas, kelias į autosportą prasideda nuo pirmo žingsnio trasoje.
tags: #gimes #tapti #lenktynininku #onli
